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Docente
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ROCCO VITTORIO
(programma)
http://didattica.uniroma2.it/docenti/curriculum/4926-Vittorio-RoccoGeneralità sui m.c.i. e loro parametri caratteristici. Richiami di
termodinamica delle miscele di gas reagenti. Analisi dei cicli ideali.
Processo di ricambio della carica, disegno ed ottimizzazione dei sistemi
di aspirazione e scarico per un motore a due e quattro tempi, influenza
della fasatura sulle prestazioni del motore, sovralimentazione,
fenomeni di “lavaggio” nei motori a 2T. Dispositivi di introduzione del
combustibile: sistemi di iniezione. Combustione nei motori ad accensione
comandata. Termodinamica del processo di combustione, valutazione della
velocità del fronte di fiamma in una miscela omogenea, influenza del
disegno della geometria della camera sulla fase di combustione.
Combustione nei motori ad accensione per compressione generalità sulla
fase di combustione, valutazione della evoluzione dello spray di
combustibile in camera e della sua interazione con il campo di moto
presente nel cilindro, evaporazione del combustibile. Analisi del
disegno della camera di combustione per motori diesel ad iniezione
diretta ed indiretta. Formazione e controllo delle sostanze inquinanti
presenti nei gas di scarico; processi di formazione degli inquinanti
gassosi (NOx, CO, HC) e solidi (particolato) strategie di intervento per
limitarne la formazione. Dispositivi di abbattimento e conversione
delle sostanze nocive presenti nei gas di scarico; marmitte catalitiche,
trappole per particolato. Controllo delle emissioni sonore in un
m.c.i.. Scambio termico, attrito e lubrificazione dei m.c.i.. Misure di
laboratorio descrizione di una sala prova motori. Richiami sulle
tecniche di misura utilizzate. Analisi sperimentale delle prestazioni di
un m.c.i. (curve di coppia, potenza, coefficiente di riempimento etc.
). Misura della pressione all’interno del cilindro e analisi di rilascio
di calore.
 http://didattica.uniroma2.it/docenti/curriculum/4926-Vittorio-Rocco
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